Hva er de vanligste årsakene til Train Dødsfall?

Sammenlignet med andre typer transport, tog er relativt trygt og tog dødsfall er ikke vanlig. De forekommer, imidlertid, og den vanligste årsaken til slike tog dødsfall involverer tog /motorvei overganger som er mangelfullt utformet. Begrenset sikt for en bil sjåfør, begrenset sikt på toget operatør, utilstrekkelig varslingssystemer, og menneskelige feil er vanlige årsaker til ulykker på slike steder langs toget spor. Andre årsaker til dødsfall på grunn av å trene ulykker omfatter defekt utstyr, brukerfeil, tretthet, eller driver unnlatelse av å gi på jernbaneoverganger.

Tog /highway overganger er til stede over hele verden, utgjør en risiko for å trene operatører og bilførere hvis disse skjæringspunktene ikke er riktig konstruert eller vedlikeholdt. Tog dødsfall forekommer ofte på disse skjæringspunktene, som drivere ikke kan ha tilstrekkelig sikt på disse stedene. Hvis føreren ikke kan se toget kommer, kan han eller hun forsøker å krysse krysset mens toget kommer. På de fleste kryss, porter krysse veiene for å hindre drivere fra krysset, men feil utstyr kan spille en faktor i tog dødsulykker på disse kryssinger. Noen drivere kan gjøre en operatør feil ved å prøve å "slå" de kryssende vakter, kjører over sporene raskt før portene slippe. Dette er farlig og kan føre til en kollisjon med møtende tog.
Ad

Det er veldig vanskelig å stoppe et tog etter at det har bygget opp fart, så trene operatører må få opplæring i hvordan du trygt operere alle bremsesystemer skulle oppstå et problem. En vanlig årsak til tog omkomne er brukerfeil der toget operatøren ikke stoppe eller bremse toget skal, eller ikke advare møtende biler som toget er i ferd med å passere. Spesifikke mønstre av horn blasts kreves ved hvert veikryss, og unnlatelse av å utføre disse horn blasts kan føre til potensielt fatale ulykker. Ikke bremse toget før kurver eller svinger kan også føre til avsporing, som oppstår når en eller flere av togets biler eller motorer forlater sporene.

En annen ferdighet togselskaper er opplært til å utvikle en tilslutning til fartsgrenser og en forståelse av togets kjøreegenskaper. Hastigheten på toget kan variere avhengig av terrenget og operatørens kontroll av motoren, og et tog som beveger seg for fort langs et spor kan spore. Bremselengden blir også betydelig økt som hastigheten på toget øker, noe som betyr at operatøren vil ha mindre mulighet til å bremse eller stoppe toget bør en nødssituasjon oppstår.