Hva gjør du når du kjører for å holde seg borte fra Kne og Heel Damage?

Når du kjører utendørs du risikere at knærne eller hæler vil få skader. Mange løpere, som maratonløpere, kompetanse disse rekke spørsmål hele tiden. Men det er en løsning for å unngå hæl og kneskader.

Når du er ferdig med å se på denne rapporten vil du vite hva teknikken kan hjelpe deg holde deg unna skader når du opererer.

Problemer med knær eller hæler kan være veldig forstyrrende. De gjør at du går til legen, de gjør du går på operasjoner som koster betydelig. De kan også holde dere fra å administrere. Hvis du får skade må du slutte å administrere en stund slik at bena kan gjenopprette.

Ved å forstå denne enkle metoden du kan operere på enhver overflate du ønsker. Uansett om du er like etter 40 eller under tjue. Dette er spesielt nyttig hvis du bor i en by hvor du ikke har en skog med bark. Discovering "riktig milde overflaten" kan noen ganger være tids dyrt. Når du er ferdig med å lese gjennom denne artikkelen vil du være i stand til å operere på asfalt eller hvor som helst du vil og likevel unngå skader.

Forskere lurer på hele tiden, hvordan kan det være mulig at menneskekroppen er så svak at vi burde å operere på en ting myk? Men våre forfedre kjøre på vanskelige overflater som effektivt. De hadde ikke noen sko og de endte opp med å jobbe barfot. Flere undersøkelser peker på at våre forfedre kunne kjøre hele dager, jakt.

Akkurat nå har vi sko på våre foots når vi opererer. Dette er grunnen til at vi tar skade når vi forsøker å kjøre på en tøff etasje.

Svaret på kne og hæl skade arbeider barbeint, akkurat som våre forfedre.

Det høres rart ut, fordi vi alltid går og administrere i sko. Aktivitetsselskaper lanserer nye og nye varer som skal hjelpe deg operere /spasere langt bedre. Kan de alle være feil?

Når du kjører i din sko, er du oppretter "hæl streik". Det innebærer foten lander på bakken med hælen første, og afterthat kommer resten av foten. Dette er ikke hvordan våre forfedre endte opp med å jobbe.

Foot er svært allsidig, og det er opprettet for langvarig avstand arbeids. Når du driver barbeint, bør du lande med inngang del av foten først. Ikke med tærne, men med foten-komponent som kommer snart etter tærne. Når du har kommet med den inngangen aspektet først vil hælen vises til gulvet andre.

Når du bruker barbeint, påvirkning som du produserer på foten er balansert.

Men når du kjører med skoene og gjøre din "hæl streik", nesten alle påvirke plasseres på hælen. Det kan være opp til åtti%. Det er nøyaktig samme kraft som om du endte opp med å trykke hælen med en hammer.

Dette er en ting du kan studere om i e-boken "Born To Run" utgitt av Christopher McDougall. Han var en maratonløper som ofte hadde kne eller hæl skade.

Snart fikk han lei på alle operasjoner han produsert, og han gjorde en beslutning om å gå til en indisk stamme og forstå hvordan de kjører. De viste ham at de kjører barbeint.

Når Christopher kom tilbake til USA, hans skadeproblemer forsvant for alltid.

Dette viser hvor kraftig drift barbeint kan være.

Nå burde vurdere disse handlings handlinger:

A. Er du yngre, koselig med sko-håndtering, og du har enkel tilgang til en mild etasje (bark, gulv eller gress)? Deretter kan du fortsette på å operere i din fottøy.

B. Ønsker du å kjøre på alle gulv du vil? Er du lei med kne /hæl skader? Deretter må du bestemme i dag som du skal jobbe barfot

-. Se på kalenderen din og velge hvilke dager i uken du vil kjøre

-. Bestemme i hvilken plass /spor du er på vei til å kjøre på

-.! Når det er på tide å gå ut og operere barbeint

- Husk å lande med den fremre delen av foten først. Inngangen aspektet riktig tid etter at du tær.

Tillat oss oppsummering. Arbeid i skoene fjerner allsidighet av foten din. På grunn av at du gjør "hæl streik" når du kjører. Den eneste måten å unngå skade når du kjører i skoene dine er å kjøre på bark, standard bakken eller gress.

Hvis du ønsker å kjøre på alle underlag du ønsker, deretter begynne å operere barbeint. På den måten coaching er skadefri kostnadsfritt.

Så gå ut nå og prøve denne type drift så raskt som mulig. Det kommer til å skade en liten bit når du driver, men dette forsvinner når foten tilpasser seg denne typen undervisning.

Du vil også se at foten umiddelbart landing med inngangspartiet først. Du trenger ikke å tenke på "hvordan plasseringen min fot". Det viser at vi er faktisk "born to run".

hæl jeger