Sysselsatte Biler 2dre hånd Biler ideer for Buying
Ikke kjøp en bil i regnet, vises karosseriet ofte langt bedre når det virkelig er våt, pluss, sjansene er du vil overse å undersøke noen ting av rushing å komme ut av regn.
Stå på forsiden, eller baksiden av bilen, og søker langs hele kroppen linje. Du vil være i stand til å se om det har hatt noen kropp skade som lyset reflekteres fra siden av bilen vil indikere bulker eller erstattes paneler.
Kontroller om vinduet gummi i over spray, en positiv brann måte for å se om en bil som er rørt opp.
Test hullene mellom panelene for å gjøre overbevist om at de er med på like sider av bilen. Bonnet til vinge og så videre. Dette er en stor indikasjon på uavhengig av om bilen har vært i en ulykke og hadde paneler erstattet.
Få et kjøleskap magnet med deg og teste karosseri for filler. Magneten vil holde seg til metall, men vil falle av hvis det oppfyller kroppen filler.
Ha en titt på interiøret i bilen, gjør bruk innsiden av søke kjøretøyet i tråd med kjørelengde. Hvis bilen ser ut som det gjennomført 100 000 og klokken sier 25.000. Da vet du dens blitt døgnet rundt, eller enda verre klokket. Test rattet, og gasspedal gummi for overdreven bruk kan clutch og bremsepedal gummi byttes ut, men gasspedalen er mye vanskeligere å justere, og vil gi et sannere indikasjon på kjørelengde.
Bekreft under bilen for eventuelle olje- eller vannlekkasjer, også teste bakken der bilen har stått for den eksakt samme.
Test dekkene for ujevn satt på, hvis dekkene er slitt mye mer på en fasett enn den andre sin en indikasjon på at kjøretøyet kan godt ha vært i en ulykke, og chassiset er vridd. Det kan også være overvåking eller hjulbalansering. Muligens måten det er ikke et godt signal.
Kjør auto, (med radio av) og se etter eventuelle bulker eller uvanlige lyder. Undersøk styringsgruppen for vibrasjon, eller dra til ett aspekt, dens en indikasjon på enda en gang at bilen kan godt ha vært i en ulykke, og chassiset er vridd. Gjør positive du kjører bilen i alle tannhjul å verifisere girkassen.
Prøv ut et tre nivå tur i bilen, som vil undersøke revers, og hvis du plasserer styring på full lås vil du være i en posisjon til å kontrollere hjullager og rattstamme (du søker etter clunking virker eller knirkende).
Når motoren er nå veldig varmt kontrollere oljen, hvis det er melkeaktig det er å drikke vann anskaffe i et sted, som kan tyde på en toppakning. (Ekstremt høy priset). Oljen skal være proppfull til i mellom de to markeringene på peilepinnen. Hvis oljen er helt nytt pass, ikke mange folk vil endre olje på en bil dagen før de fremmer det mindre selvfølgelig er de prøver å skjule noe. Også undersøke drikkevannet etter tegn på olje, ikke en veldig god indikator.
Forrige av alt, kontrollere papirene. Gjør positive registrerings documentis i selgere navn. De kan være en handelsmann forsøker å posere som en personlig selger. Undersøk MOT til å gjøre positive gjeldende. Test tjenesten bakgrunnen for å gjøre visse det samsvarer med bilen nå solgt. Også kan det være lurt å undersøke motor og chassis kvantum for å se om det samsvarer med hva som er på registreringsdokumentet. Du vil finne at data på en liten metallplate plassert under panseret. Hvis platen mangler være mistenksom.
Det er også en god idé å få bilen HPI kontrollert. Dette vil informere deg om bilen har blitt stjålet, vært i en og ulykke, eller er på finans. Den lader rundt ÃÆ'à ¢ â,¬Å¡Ãƒâ € šÃ, £ 40, men skikkelig verdt det.
Hvis du holder deg til disse retningslinjene når du får en ansatt kjøretøy du ikke gå helt galt. Hvis du ikke gidder å gå gjennom bryet, og deretter få bilen fra en næringsdrivende, vil han eller hun har i dag fullført alle disse kontrollene for å dekke seg selv før han eller hun kjøper bilen. Jeg ville ikke kjøpe en bil uten å gjennomføre disse kontrollene første.
brukte biler for salg
