Overganger Briller for Driving

Overganger briller har noen store fordeler særlig når man bærer dem som hver dag briller. De fargeskiftende linser i briller mørkere etter hvert som de blir utsatt for ultrafiolette stråler i dagslys-men de har en vesentlig ulempe i at inntil nå har de ikke vært hensiktsmessig eller gunstig for bruk som kjørebriller. Når iført briller for kjøring, blir du vanligvis prøver å ta opp to primære bekymringer (bortsett fra reseptbelagte brilleglass remediating syn selvfølgelig) - gjenskinn fra enten motgående trafikk, eller refleksjoner fra veien flater forårsaket av fuktighet for eksempel, og som reseptbelagte solbriller som kan dempe eller redusere lysstyrken på innkommende sollys. Moderne frontruter imidlertid ta bort en av disse fordelene som de er designet for å absorbere ultrafiolett lys som har vært nødvendig for å aktivere photochromic reaksjon i glass linser. Drivewear linser løse denne konflikten ved å bruke unike og patenterte fargestoffer i overganger linser som ikke responderer på synlig lys, samt ultrafiolett lys. Dette gjør at kjørebriller for å endre fargetone som lysintensiteten endringer og dermed forbedre førerens synsfelt. De blokkerer også 100% av innkommende UVA og UVB sollys. I nesten hver kjøresituasjon hvor det er sterkt sollys, gir disse linsene optimalisert komfort og sikkerhet for sjåføren. Når dagslyset er av lavere intensitet, disse briller linser har en svak gulaktig fargetone som er kjent for å gi en høy kontrast og så at sjåføren kan enkelt skille mellom objekter i synsfeltet. Når de aktiveres bak en frontruten på en bil de gulaktig fargetone endres litt til en mer kobber skjær som også reduserer gjenskinn og aktivt filtrerer ut noen av de visuelle sollys og samtidig opprettholde gode visuelle kjennetegn. En annen fordel med denne fargetone er at den er optimalisert for å tillate kraftig gjennomstrømning av farger på de røde og grønne spektrum og så gjør det lettere å se først trafikklys fra en avstand, og deretter å skille enkelt mellom fargene. Når bæres som hver dag briller utenfor bilen, overgangene skiftende glass fortsetter å mørkne og filtrere ut synlig lys i forhold til intensiteten av dagslyset som mottas av linsen givende aktiv komfort i skiftende lysforhold og filtrere ut overskudd av dagslys. Som alle fargede briller, bør de ikke brukes for kjøring om natten men som det er bred enighet mellom eksperter og institusjoner som noe forsøk bør brukes til å filtrere innkommende lyset om natten som det er bundet til å redusere det visuelle integritet sjåføren og så negativt påvirke sikkerheten

Artikkel levert av Spex4less -. For mer informasjon om