Aksjonister Criticise 'Boris Bikes' Sykling Scheme i London

Global oppvarming er fortsatt et aktuelt problem i verden i dag. Det blir enda mer relevant i store metropol miljøer som London, som nylig har forsøkt å drepe to fugler av miljø velvære og stigende fedme med en sykkel stone.However, som prisverdig som en by-wide program som BarclaysCycle sykkelutleie programmet er, har det hatt sine kritikere i sin første månedene av operation.The ordningen, som ble lansert av London ordfører Boris Johnson, tillater syklister i hovedstaden for å få tilgang til en av de karakteristiske turkise sykler fra så lite som £ en. Det har i stor grad vært hendelse-fri, men det har vært uunngåelig oppstartsproblemer som har resultert i noen skader, men ingen av dem har vært fatal.A rapport fra London Evening Standard funnet at i de to månedene mellom slutten av juli og slutten av september var det 34 rapporter om 'hendelser' som involverer den såkalte 'Boris' sykler, '13 som krevde et kall til legevakten services.The mest kjente av disse er involvert en syv år gammel gutt som unngikk en alvorlig hodeskade når en av de dokkingstasjon tippet mot ham etter å ha blitt påkjørt av en bil, samt en mann som var "klemt" mellom en fortauskant og en lastebil mens riding.Photographer David Ellis, 37, snakket til Standard etter å ha blitt dratt under hjulene på en trailer mens ut sykling. Det ironiske er at traileren ble brukt til å transportere noen av Barclays sykler fra en dockingstasjon til another.He er ikke den eneste som faller foul av disse vognene: en kvinnelig syklist ble også slått ut av henne sykkelen ved en av de "latterlig "biler, som er slept av en elbil smalere enn trailerne themselves.A talsmann for CTC, en av Storbritannias mest prominente syklister grupper, sier at mer nødvendig gjøres for å bedre sikkerheten i London, noe som vanligvis ser rundt 10 av sine syklister drept eller skadet hver eneste dag (i henhold til RoSPA). Han mener at fartsgrensene bør senkes og "Cycle superhighways" Du trenger ikke å være mer enn bare striper av blå maling på farlig buss lanes.Another forkjemperen, Ray Sadri av LondonSays, mener at abonnenter til ordningen bør ha en høy kvalitet syklus hjelm som en del av avtalen, og hevder at de 'misliker å måtte punge ut 30 i gjennomsnitt for en anstendig helmet.'Despite det åpenbare behovet for forbedringer (et motto som kan brukes til nesten enhver bedrift eller program hvor som helst) er det ingen tvil om at ideen har vært en success.A talskvinne for Transport for London, som driver ordningen, sa "til tross for det faktum at over 1,6 millioner Barclays Cycle Hire reisene har blitt gjort siden lanseringen av ordningen nesten fire måneder siden, hadde vi bare 10 rapporter om brukere som blir skadet mens du bruker syklene i løpet av de første 11 ukene av drift. "

Richard Craig er en britisk forfatter opptatt av trafikksikkerhet og forebygging av relatert