Sykkelulykker | Common Sense kan forhindre en sykkel Crash
Annually, omtrent en halv million sykkelrelaterte skader oppstår. I tillegg, ifølge National Highway Traffic Safety Administration, er en syklist drept omtrent hver sjette time. Men de fleste sykkel krasjer er forutsigbar og forebygges ved å bruke riktige forholdsregler på den delen av både syklister og bilister. Typer Sykkel CrashesFalls og CollisionsOver 50 prosent av sykkelkrasj er et resultat av fall. Falls ofte oppstår enten når forhjulet plutselig stopper å bevege seg eller når bakhjulet glir ut. Forhjulet kan stoppe hvis den faller inn i en vei defekt, slik som en sprekk eller rist, eller hvis de fremre bremsene er aktivert meget vanskelig. Bakhjulene kan skli ut når du slår på grus, sand, is, metallflater, eller hvilken som helst glatt surface.After faller, den hyppigste typen av sykkelulykker er kollisjoner med et stillestående objekt, for eksempel trær. Falls og kollisjoner med faste objekter står for om lag 75 til 80 prosent av alle sykkel crashes.Car-Sykkel krasjer Car-sykkel krasjer står for mellom ti til 15 prosent av sykkelulykker, men føre til flest dødsfall. De fleste av disse ulykkene oppstår når enten syklist eller bilist er å snu eller krysser i et kryss eller oppkjørselen. Andre bil-sykkel krasj oppstår når syklisten ikke adlyde trafikkregler og sykling på feil side av veien eller kjører røde lights.Bicycle Crash InjuriesInjuries fra sykkelkrasj er oftest til beina, og omfatter brudd, skrubbsår, og sår . Sprekker står for om lag 25 prosent av sykkel krasjer skader, og ansiktsskader står for om lag en tredjedel av skader. De mest alvorlige og invalidiserende skader er hjerneskader, noe som kan resultere i en varig uførhet. Hodeskader er også mer sannsynlig å bli fatal.What gjør du når I en Bike-Car CrashTo den grad det er mulig og hensiktsmessig å unngå ytterligere skader eller ulykker etter en sykkel krasj, gjør følgende: * Ikke flytt hvis du er alvorlig skadet. Vent til medisinsk hjelp. * Aksepter medisinsk hjelp, selv om du ikke føler deg hardt skadd. * Vent til politiet så en ulykke rapport kan være arkivert med uttalelser fra vitner, og på-feil driver, og ulykken scene undersøkt. * La skadet eiendom og utstyr som det var før politiet ankommer. * Ta kontakt med en personskade advokat som forstår bicycling.Bicycle Sikkerhet og Crash PreventionNot overraskende, hjelmer kan beskytte mot hodeskader som hjerneskader og øvre ansiktsskader. Studier viser at om lag 75 prosent av syklister som var alvorlig hjerne skadde var ikke på seg hjelm. For å gi tilstrekkelig beskyttelse, må hjelmer monteres correctly.Although hjelmer kan beskytte mot hodeskader, har de ikke beskytte mot å bli truffet av biler! For å bidra til å forhindre personskade, må syklister bruke sunn fornuft og være oppmerksom når sykling på veier for å unngå krasj med biler. Selv om sjåførene bør være mer oppmerksomme på tilstedeværelsen av syklister, oddsen for skade favorisere syklisten. Det er derfor det er så viktig å følge noen grunnleggende sunn fornuft forebyggende retningslinjer som inkluderer: * Følg lov og ri på høyre side av veien; stoppe ved stoppskilt og rødt lys; bruke en frontlys om natten (også gunstig i dag). * Unngå å stoppe i dødvinkelen av en bil ved rødt lys. Du kan bli rammet hvis det viser høyre og du går rett. * Bruk en bjelle eller horn for å signalisere eller varsle førere av din tilstedeværelse. * Bruk en frontlys og en bakre lys, spesielt om natten. * Bruk et speil å se på trafikken bak, spesielt når du nærmer deg veikryss. * Vær oppmerksom og våken til bilene. Se for venstre snu biler som krysser foran som kanskje ikke ser deg, og ta hensyn til parkerte biler der en dør kan åpnes. * Slow ned slik at du kan stoppe raskt om nødvendig. * Unngå sykling på fortau. * Unngå travle gater, spesielt som en nybegynner rider.If du har blitt skadet i en sykkelkrasj, kan du være kvalifisert for kompensasjon. Ta kontakt med en erfaren sykkel ulykke advokat for mer informasjon om en potensiell sykkel skade krav.
