AED | Pad - Grunner til å oppmuntre Public Access Defibrillation
There er vellykkede PAD kampanjer som kjøres i USA. For eksempel, i Pittsburgh Metro stasjoner 500 AED er installert. De antiepileptika er lett gjenkjennelige som de bærer på et klistremerke som har den internasjonale AED symbol - som er et rødt hjerte med en hvit lyn. Andre gode eksempler på å tilby offentlig tilgang til defibrillatorer kan finnes i Indianapolis internasjonale flyplass, Orlando International Airport, Colorado Springs Airport, Nashville International Airport, St. Louis International Airport /Lambert Field, Tampa International Airport og Tucson International Airport - de alle bærer antiepileptika for offentlig access.Only 10 måneder etter at dette programmet er satt i gang, har overlevelsesraten til SCA pasienter steget til en behagelig 75%. Ifølge en New England Journal of Medicine forskning utført i kasinoer i Las Vegas, 74% av spillerne som opplevde plutselig hjertestans overlevde etter å ha blitt defibrillert innen 3 minutter. Når American Airlines montert automatiske defibrillatorer ombord, hjertestans overlevelse steg til 40%. Andre vellykkede programmer inkluderer "First Responder Defibrillator Program" i Boston. Under dette programmet, gir Boston Emergency Medical Services HLR og AED trening uten kostnader for ethvert selskap som kjøper en defibrillator. Siden programmet ble lansert, 5.000 mennesker har blitt opplært, automatiserte eksterne defibrillatorer har blitt lagt i over 90 steder over hele byen, og hjertestans overlevelse er fordoblet. I en annen triumferende program, ble de Rochester, MN politiet den første politiet i delstaten utstyrt med antiepileptika. Siden da har hjertestans overlevelse i Rochester nesten doblet. I de fleste stater er det lover som beskytter de som uaktsomt har brukt en AED. Selv om automatiserte eksterne defibrillatorer er svært enkel å bruke, er det nødvendig at folk dra nytte av noen grunnleggende AED trening for å unngå uaktsom bruk av denne enheten og gjøre antiepileptika full effekt. Den grunnleggende opplæring må bestå av minst 3 eller 4 timer med trening. Alle treningsprogrammer må omfatte studiet av: riktig AED bruk, vedlikehold samt periodisk inspeksjon av enheten. Traineene skal også lære å utføre HLR, da denne prosedyren er nødvendig i de fleste av plutselig hjertestans tilfeller. Traineene må vite hvordan du skal ringe for spesialisert hjelp og hvordan å rapportere hendelsen etter å ha identifisert problemet. De vil bli kjent med den lokale EMS-systemet. Etter endt AED Selvfølgelig må man være i stand til å bestemme tilstanden til en pasient, og om anvendelse av en AED er nødvendig. AED trainee bør være i stand til å vurdere tilstanden til pasienten etter sjokket levering. Traineene må også vite hva forholdsregler er nødvendige for å kunne utføre en trygg defibrillation.Automated eksterne defibrillatorer bruk av general publicAfter har ferdig et slikt kurs, vil trainee må bestå en test slik som å være i stand til å bli autorisert i å bruke en AED. En re-trening bør skje hvert annet år, og også litt trening på det sterkeste for ikke å glemme de kunnskaper. For tiden er det flere automatisert ekstern defibrillator kurs som tilbys av American Heart Association (AHA) eller Røde Kors på forespørsel. Disse institusjonene er svært kompetent i treningsmetoder og Folkehelse og sikkerhet er første prioritet. Det finnes også andre organisasjoner som vil gi spesialisert opplæring for potensielle AED brukere. Noen kampanjer selv foreslå innføring av AED grunnleggende opplæring i helse utdanning klasser under videregående opplæring. Mediekampanjer for å utdanne og motivere "citizen responders" blir opprettet og gjennomført for å støtte PAD.