Hjem >> Vekttap >> Risting Testere betyr at bygninger og broer Er Safer

Risting Testere betyr at bygninger og broer Er Safer

Since verden blir litt farlig å leve i, gitt alle jordskjelv som skjer i det siste, forskere kom opp med en vibrasjon shaker system som kan forutsi hvordan bygninger og broer vil reagere hvis jordskjelv og lignende forekomme. Putting vibrasjonstestsystemer på en bygning vil sende ut en serie med tall, slik at arkitekter og spesialister kan fininnstille strukturen for å gjøre det tryggere for alle parter.
For eksempel i Japan, hvor jordskjelv er ganske vanlig måtte de finne en måte å stoppe sine høye bygninger kollapser ved første tegn på en rystelse. De gjorde dette ved hjelp av dette systemet for å se hvor mye reke dagens bygninger kunne ta. Selvfølgelig, de gjorde dette på mock opp bygninger i laboratoriet, men effekten var den samme. Det de oppdaget førte til nyere bygninger har store kildene i grunnmuren slik at de ville absorbere det meste av vibrasjoner fra jordskjelv opp til en meget høy grad. Ved å absorbere og spredendedesign dette stress, bygningen sitter oppå fjærene gikk nesten uskadd. Selv sitter en høy stige på toppen av gigantiske fjærene virker litt rart, dette er nå vanlig i denne delen av verden, og utallige liv har blitt reddet på grunn av det for sikkert.
På den andre enden av skalaen, selv de bygningene som er bare et par etasjer høy har alle hatt sine design satt på prøve. Arkitekter som design noen svært uvanlige bygninger vil også måtte utsette dem for denne type test før bygningen er ferdig. Selv om noe av dette arbeidet vil bli gjort utelukkende på papir, er det fortsatt behov for utstyr som dette før de siste detaljene er gjort til bygningen. Faktisk er det tilpasning av den endelige planen som slo av bygningen til de standarder som er allment akseptert, noe mindre enn dette vil resultere i tap av liv i det ekstreme?
Når det gjelder ting som broer eller hvilken som helst struktur som kan bære tung last, er dette systemet brukes til å se hvor mye bevegelse der er knyttet til lastvekt, hastighet på kjøretøyet, eller rammer fra værforhold. I svært sterk vind, kan bruer bli stengt ned fordi de ikke vil være i stand til å takle alle de påkjenninger som de er satt under. Dette er ganske uvanlig å si det mildt, men etter at været har gått, har brua skal sjekkes for skader.
Dersom brua har blitt testet på forhånd, vil de sikkert vet om det kan ta opp til en maksimal belastning og vindstyrke og alt over dette vil medføre ekstra shoring opp av kabler, veier og alt annet som kan ha svekket strukturen til et punkt der det kan også kollapse. Vi bør alle være takknemlige da at et slikt system er i eksistens og brukes av ingeniører og arkitekter over hele verden til å holde folk trygge.